Radio Cyclo

Paris à bicyclette : 10 boucles pour rouler dans la Ville Lumière, cheveux au vent et cœur léger !

Préparez vos mollets et chargez vos sonnettes : Paris et ses alentours se dévoilent au rythme du vélo, à travers 10 itinéraires thématiques aussi variés qu’un buffet de fromages dans une guinguette de bord de Seine.

En bord de Seine, du Louvre à la tour Eiffel : une virée royale au fil de l’eau, entre palais et ponts d’orfèvre. Attention à ne pas trop admirer la vue, les piétons sont parfois distraits aussi !

À la rencontre de l’architecture parisienne : de l'haussmannien tiré à quatre épingles aux folies modernistes qui jouent les divas, un vrai défilé de mode en pierre et béton.

Sous les lumières de Paris : quand la ville scintille, pédaler devient poésie. Préparez-vous à en prendre plein les mirettes, surtout après le coucher du soleil.

Street art et art dans la rue : ici, les murs parlent. Et parfois même, ils crient. Du graffiti poétique au pochoir insolent, une galerie à ciel ouvert.

En bord de Seine, du Louvre à la bibliothèque François-Mitterrand : entre savoirs anciens et bâtiments futuristes, un itinéraire qui vous fera pédaler à travers les siècles.

Paris nature, d’arbres en jardins : de la chlorophylle dans les poumons et des oiseaux dans les oreilles. Idéal pour oublier qu’on est encore en ville.

Paris-Versailles, la voie Royale : un tracé de prestige pour cyclistes ambitieux. Attention : pavés royaux, mais mollets républicains requis !

Prendre Paris de haut, du Trocadéro au Mont-Valérien : pour celles et ceux qui aiment dominer la capitale sans snober les efforts. Panoramas garantis, crampes possibles.

Entre ville et eau, de la Bastille aux bords de Marne : un itinéraire où les quais font les beaux, et les guinguettes les joyeuses.

Sur les traces des impressionnistes, de Paris à Bougival : une escapade champêtre dans le sillage des peintres du dimanche... et des autres.

Pour chaque parcours, retrouvez :

• une description de l’itinéraire, avec ses pièges et ses pépites (zones piétonnes, axes véloces...) ;





• un QR code à scanner pour télécharger la trace GPS via l’appli Géovélo ;





• des zooms culturels pour tout savoir des trésors croisés en chemin ;





• des focus cyclo-pratiques : où louer, où réparer, où manger quand le pédalage donne faim (même tard le soir).

Pédalez, Paris vous tend le guidon !

Le guide du Paris à vélo, aux éditions Alternatives

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Dans ce film immersif et authentique, Adrien Leroux vous plonge à seulement 22 ans dans le BikingMan Sri Lanka : une épreuve gravel du championnat du monde d’ultracyclisme. L’objectif : parcourir 1 000 km en total autonomie au cœur de la jungle sri lankaise, le tout en moins de cinq jours.

Eléphants, serpents, varans… Adrien pédale parmi une faune dangereuse et inhospitalière. Certaines rencontres dont l’étudiant en journalisme se souvient encore. Le Sri Lanka est une véritable fournaise : les températures atteignent parfois les 45 °C et les 90 % d’humidité rendent l’air irrespirable. Des conditions dantesques qui ont poussé le jeune ultracycliste à s’arracher et atteindre ses limites, au bord de l’épuisement.

Des plages paradisiaques de l’océan indien aux champs de thé perchés à 2 500 mètres d’altitude, Adrien vous emmène dans une aventure rythmée et haletante.

Plus qu’une performance sportive, la course est une invitation à la rencontre et à la découverte d’un peuple d’une bienveillance sans égale. Adrien le dit lui-même : « J’avais l’impression d’être un cyclonaute voyageant de planète en planète à la rencontre d’une culture radicalement différente de la nôtre mais incroyablement riche ».

Franchira-t-il la ligne d’arrivée à temps ?

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Trenitalia est partenaire des jeux olympiques d'hiver de Milan Cortina 2026, et plus globalement des fédérations sportives italiennes. Son développement en France sera aussi l'occasion de développer ses partenariats avec les fédérations, et son implication dans le sport.

Photo © Trenitalia

 Réouverture de la ligne Paris-Milan, lancement de la ligne Paris-Marseille : en 2025, Trenitalia accélère son développement.

 Paris-Milan : le grand retour dès le 1er avril 

Après 19 mois d’interruption, cette réouverture, le 1er avril 2025, est l’une des étapes clés de l’accélération de la croissance de Trenitalia sur l’année 2025. La compagnie prévoit deux allers-retours par jour, avec des départs de Paris à 7h30 et à 15h20 et des départs de Milan à 6h25 et 15h53, pour un temps de trajet global entre 6h30 et 7h. 

Photo © Trenitalia

Soucieux de contribuer au dynamisme des territoires traversés, le train desservira désormais les arrêts suivants entre Paris et Milan : Lyon - Chambéry - Saint-Jean-de-Maurienne (desservis le week-end depuis le 15 décembre 2024) - Modane - Oulx - Turin. 

Les amateurs de sports d'hiver sont forcément ravis de cette desserte vers les stations Alpines.

La ligne Paris-Marseille marque une nouvelle phase décisive dans l’expansion du réseau Trenitalia en France. À partir du 15 juin 2025, Trenitalia assurera quatre allers-retours par jour. Le trajet, d’une durée de 3h20, reliera ainsi la capitale française, au départ de Paris-Gare-de-Lyon, à la gare Saint-Charles à Marseille, deuxième ville de France, en passant par Avignon et Aix en Provence.

Cette fréquence quotidienne renforcera la mobilité écoresponsable entre le nord et le sud de la France, offrant une solution rapide et confortable à destination de Marseille, ville portuaire et carrefour commercial, dont l’attractivité est grandissante, tant pour les voyageurs en quête de soleil, de culture et aussi de sport, que pour les professionnels en déplacement. 

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La voix unique des collectivités engagées pour les mobilités actives

« Les politiques cyclables et marchables se situent à un tournant de leur histoire. En fusionnant, le Club des villes et territoires cyclables et marchables et Vélo & Territoires écrivent une nouvelle page de leur histoire.
Ce sont 450 collectivités, de la commune à la région, qui se regroupent pour former le réseau unique des
collectivités engagées pour les mobilités actives. Alors que nous sommes en pleine crise avec l’arrêt du plan vélo, nous devons nous rassembler pour ne pas rester isolés et soutenir le développement des politiques cyclables et marchables partout en France. »
Françoise Rossignol et Chrystelle Beurrier, coprésidentes du Réseau vélo et marche.

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Michel Navarro a créé l'hôtel *** Le Nesk à Sault, niché à 760 mètres d'altitude au pied du majestueux Mont Ventoux.

Il incarne un charme provençal authentique. Cet établissement historique du 18ᵉ siècle surplombe des champs de lavande étendus à perte de vue.

Une véritable invitation à la détente et à la contemplation. L'élégance y est omniprésente, mais ce n'est pas tout : cet établissement a su y ajouter une touche sportive unique. Hommage au légendaire Mont Ventoux et aux champions cyclistes qui ont dompté ses pentes, une collection de vélos vintage orne le salon lounge, entre autres curiosités. Une invitation parfaite à la contemplation, la détente et peut-être même à rêver de grandes épopées sportives.

Au Nesk, tout est pensé pour offrir un séjour inoubliable, où l'histoire et le confort s'unissent dans une harmonie parfaite.

Le Nesk hotel *** à Sault

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