Radio Cyclo

"Pour la journée internationale du diabète, on entame l'épisode avec quelques recommandations. On parle également, boîte à livre, art de rue et science-fiction. Que la Petite Reine soit avec vous !!"

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Le vélo Vert Festival déménage et change de date. Direction Bourg St Maurice

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J'ai rencontré au Roc d'azur, Clémence Margueritat, marketing manager chez Thulé, et un ambassadeur prestigieux, en la personne de Nicolas Fleury, un des VTTistes de l'extrême.

Quand on évoque les fleurons industriels suédois, les noms d'IKEA, Volvo ou H&M viennent immédiatement à l'esprit. Pourtant, un autre géant scandinave s'est imposé comme une référence incontournable pour des millions de sportifs et d'aventuriers à travers le monde : Thulé Group.

Des origines modestes aux sommets du marché

Fondée en 1942 dans la petite ville de Hillerstorp, au sud de la Suède, l'entreprise Thulé a débuté son activité par la fabrication de pièges à poissons. C'est Erik Thulin, son fondateur, qui donnera à la marque son nom emblématique, inspiré de "Thulé", cette terre mythique du Grand Nord évoquée dans les légendes scandinaves.

Le véritable tournant intervient dans les années 1960, lorsque Thulé se lance dans la production de galeries de toit pour automobiles. Une intuition brillante qui coïncide avec l'essor du tourisme de masse et la démocratisation des loisirs de plein air.

Le porte-vélos, fer de lance d'une stratégie gagnante

Aujourd'hui, Thulé est le leader mondial des solutions de transport pour vélos. Que ce soit sur attelage, sur hayon ou sur toit, les porte-vélos Thulé équipent aussi bien les cyclistes du dimanche que les passionnés de VTT ou les adeptes du bikepacking.

La gamme s'étend du modèle basique au système premium avec rampe de chargement intégrée, capable d'accueillir des vélos électriques pesant jusqu'à 30 kg. La série EasyFold XT, par exemple, s'est imposée comme une référence grâce à sa facilité d'utilisation et sa robustesse à toute épreuve.

Bien plus que des porte-vélos

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Quelques heures après la présentation officielle des parcours du Tour de France et du Tour de France Femmes avec Zwift 2026, l’équipe de Radio Sports vous donne rendez-vous pour une Libre Antenne spéciale consacrée à l’événement.

Cette année, le Tour de France 2026 s’élancera depuis Barcelone, tandis que le Tour de France Femmes avec Zwiftprendra son départ depuis la Suisse ??.
Deux parcours, deux histoires, une même passion du cyclisme.

Parcours Tour de France 2026

Tour de France Femmes avec Zwift 2026

Retrouvez toutes les infos sur le Tour ici

?️ La Libre Antenne du Sport vous propose d’analyser ensemble le tracé complet, les étapes clés, les nouveautés et les grandes tendances de cette édition 2026.

Au programme :

• Les parcours complets hommes et femmes détaillés,





• Les grandes étapes de montagne et les contre-la-montre,





• Les villes-étapes, départs et arrivées marquants,





• Les enjeux sportifs, médiatiques et économiques du Tour.

? Diffusion en direct : jeudi 23 octobre 2025 – 20h30
? Sur RadioSports.fr
? En simultané sur YouTube et Twitch
? Podcast disponible ensuite sur Deezer, Spotify et Apple Podcasts

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Chapo

De Bruxelles à l’Atlas marocain : cet épisode des Socquettes en Titane mêle grand voyage à vélo, chronique engagée et artisanat cycliste. On parle bikepacking, partage, lenteur, et peinture de cadres avec Carte Blanche Custom(Bruxelles). Une virée sonore qui donne envie de préparer ses sacs, de (re)peindre son cadre… et de repartir.

L’épisode en bref

• Le voyage : Pyrénées → Espagne → Portugal → ferry → Maroc (Marrakech, Ouarzazate, Essaouira, Agadir), puis retour par l’Algarve, Sardaigne, Italie, remontée jusqu’en Belgique.





• Bikepacking vs cyclotourisme : confort de jour contre confort du bivouac ; sacs compacts vs sacoches + porte-bagages ; possibilités hybrides.





• Peinture de cadres : démontage, masquage précis (vinyl cutter/“ploteuse”), apprêt, couches, vernis et ponçage entre couches ; un travail d’artisanat qui prend du temps.





• Chronique : “pédaler pour demain” — le vélo comme utopie concrète, à hauteur de ville et de cœur.

Les voix & l’équipe

Animation

Clément Soupart — producteur-animateur du podcast Les Socquettes en Titane (studio bruxellois, rendez-vous vélo en direct puis en podcast).

Chronique

Katia – « La nomade sédentaire » — chronique sur l’utopie cyclable, la lenteur choisie et l’espace public apaisé.

Invités

• Antoine (voyageur à vélo) — itinérance jusqu’au Maroc via une trace « Caravans North », gestion des rencontres, de la météo et de la déconnexion numérique.





• Dorian – Carte Blanche Custom (Bruxelles) — peinture de cadres personnalisée : masquage de précision, finitions haut de gamme, collaborations avec des marques gravel/route (ex. OPEN).

Points clés à retenir

• Voyager seul… pour mieux partager : la solitude révèle l’envie de rencontres ; on finit souvent par rouler à deux ou en petit groupe quelques jours.





• Mixer les approches : combiner sacs de bikepacking et porte-bagages avec dry-bags sanglés pour garder de la modularité (courses, eau) sans alourdir à l’excès.





• Peindre un cadre, c’est surtout de la préparation : masquage des filetages/inserts, apprêt d’adhésion, ponçage pour l’accroche, couches de peinture puis vernis dans la bonne fenêtre de temps ; reponçage pour la finition.





• Utopie concrète : le vélo ne sauve pas tout, mais il sauve des journées — une forme de résistance joyeuse au quotidien urbain.

Écouter l’épisode

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? Partage : #Bikepacking #Vélo #Gravel #Bruxelles #Maroc #Atlas #PeintureVélo #OpenCycles

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